வீடு > செய்தி > தொழில் செய்திகள்

ஆட்டோமொபைல் இழுவைக் கயிற்றைப் பயன்படுத்துவதில் கவனம் தேவை

2021-07-01

இப்போது மக்களின் வாழ்க்கை மிகவும் வசதியானது, பல குடும்பங்கள் தங்கள் சொந்த கார்களைக் கொண்டுள்ளனர், ஆனால் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கார் ஒரு இயந்திரம், ஒரு நல்ல கார் கூட பிரச்சினைகள் இருக்கலாம். சாலையில் கார் பழுதடைந்து, அதைத் தொடர முடியாமல் போனால், பெரிய ஸ்டீயரிங் அல்லது பிரேக்கிங் பிரச்சனை இல்லாவிட்டால், அதை மீண்டும் இழுத்துச் சென்று பின்னர் சரிசெய்யலாம். அங்குதான் ஒரு கயிறு தேவை.

[தற்காப்பு நடவடிக்கைகள்] :

1. குறிப்பிட்ட சுமைக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது;

2. கரடுமுரடான மேற்பரப்பில் இழுக்க முடியாது;

3. கட்டமைப்பு சேதம் தோண்டும் பழுது பயன்படுத்த முடியாது;

4. டிரெய்லரை இழுக்கும் போது, ​​அதை இறுக்கமாகவும் மெதுவாகவும் இழுக்க வேண்டும், மேலும் வேகமாக இழுக்க முடியாது.

5. இழுவையின் இயல்பான பயன்பாட்டை உறுதிப்படுத்த அடிக்கடி ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும்.

டிரெய்லர் கயிற்றின் ஒரு முனை முன் காரின் பின்புற அச்சு எஃகு தகட்டின் முன் முனையுடன் கட்டப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று வாகனத்தின் மைய நிலைக்கு முடிந்தவரை பின்புற காரின் முன் இடைநீக்கத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டு கார்களும் சில மீட்டருக்கு மேல் பிரிக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும். கயிற்றின் நடுவில் அடையாள அடையாளமாக கைக்குட்டையைக் கட்டுவது சிறந்தது.

இழுக்கும் போது, ​​அனுபவம் வாய்ந்த டிரைவர் காரை பின்னால் ஓட்ட வேண்டும், ஏனெனில் பின்னால் கார் கட்டுப்படுத்த கடினமாக உள்ளது, ஒரு சிறிய அலட்சியம் அல்லது முறையற்ற செயல்பாடு, டிரெய்லர் கயிறு மீது அழுத்தம் இருக்கலாம், அல்லது ஆனால் வளைந்து, துரத்தல் விபத்து.

டிரெய்லர் தொடங்கும் போது, ​​ஒரு காரின் எடையின் கூடுதல் சுமை காரணமாக, முன்னால் உள்ள கார் இன்ஜின் வேகத்தை மேம்படுத்துவதற்கு அதிக எரிபொருளைச் செலுத்த வேண்டும், பின்னர் மெதுவாக கிளட்ச் பெடலை விடுவித்து, தொடங்குவதற்கு முன் கயிற்றை இறுக்க விடுங்கள். சாலை வசதி நன்றாக இருந்தாலும் அதிவேகமாக வாகனம் ஓட்ட வேண்டாம்.

முன்பக்க கார் கியரை மாற்றும்போது, ​​இழுவைக் கயிறு தளர்ந்துவிடும். இந்த கட்டத்தில், இழுக்கப்படும் கார் பிரேக்கைப் பயன்படுத்தக்கூடாது. இல்லையெனில், எதிரே உள்ள காரில் எரிபொருள் நிரப்பும் போது, ​​டிரெய்லர் கயிறு திடீரென இறுகி பாதிப்பை ஏற்படுத்தும். கயிறு தரையில் விழும் போதுதான் பிரேக்கை மெதுவாகத் தட்ட முடியும்.

சாய்வு நீளமாக இருந்தால், கயிற்றை அவிழ்த்து, இரண்டு கார்களையும் தனித்தனியாக கீழே சரிய விடலாம், இது மிகவும் பாதுகாப்பானது. வளைவு நீளமாக இல்லாவிட்டால், கயிற்றைத் தொங்கவிட்டு கீழ்நோக்கிச் செல்லலாம். உங்களுக்கு முன்னால் உள்ள கார் எளிதில் பிரேக்கிங்கைத் தவிர்க்கலாம், அதே சமயம் உங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள கார் பிரேக்கைத் தட்டுவதன் மூலம் கயிற்றை எப்போதும் இறுக்கமாக வைத்திருக்க முடியும்.

சந்திப்பில் நிறுத்த, ஒரு சில பிரேக்குகளில் முதல் விளக்கு முன் கார், ஒரு சிக்னல் பின்னால் கார், பின்னர் பிரேக்குகள் பின்னால் கார், இரண்டு கார்கள் நிறுத்த. திருப்பும்போது, ​​​​நீங்கள் ஒரு பெரிய வட்டத்தை உருவாக்க கவனம் செலுத்த வேண்டும் மற்றும் ஆபத்தில் இருக்கக்கூடாது என்பதற்காக கயிற்றை இறுக்க முயற்சிக்க வேண்டும்.


We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept